Вся правда о велосипедах на литых дисках !

Вся правда о велосипедах на литых дисках -"BMW", " Land Rover"  и тому подобном "шлаке" честный обзор, от магазина "Велоформат"!  Кому не хочется читать -  это редкостное  д…мо,  брать нельзя, увидели -забудьте,  понравилось - пусть разонравится. 

   Ниже для тех, кто  прочитает:

      Дабы не обидеть производителя BlackAqua и возможно еще кого, сделаем небольшую скидку, эти велосипеды, с натяжкой, можно назвать велосипедами, но стоимость их начинается от 300уе, мы же обсудим велосипеды, которые этой ценой заканчиваются.

        Теперь к делу:

Сама задумка литых дисков на велосипеде противоречит всей инженерной философии велосипеда потому как:

1- самый "полезный вес" у велосипеда на кончике его колес, именно от этого зависит его разгон, накат и  т.д. Пока весь цивилизованный велосипедный  мир, борется с весом покрышки и камеры, спортсмены платят немалые деньги за установку бескамерных покрышек- они "Варвары" изобрели «ЭТО» колесо весом c детский велосипед.

2- колесо должно иметь постоянную торсионную жесткость и упругость по всему периметру обода, а также должно быть ровным, для этого у "колеса здорового велосипеда" есть спицы,  степень их натяжения влияет на вышеуказанные параметры. 

            С самим замыслом мы разобрались, теперь к качеству: на большинстве комплектующих к этим  «велосипедам» написано Shimano, что бы там ни было написано, но компания Шимано также не приложила рук  к сему творению, все эти переключатели не более чем мишура, и любой квалифицированный веломеханик Вам об этом скажет при первом взгляде на это чудо.     

Из основных моментов хотелось бы отметить:

-рама сварена «никак», от слова совсем, может треснуть, причем легко.

- «мягкие» шатуны (это палки, на которых крепятся педали), на экземплярах, которые мы могли лицезреть в мастерской, половина уже отвалилась, половина просто согнулась от падений.

- звезды и цепь, не прошли обработку для многоскоростных трансмиссий ( звезды не имеют ни скидывающих, ни забрасывающих зубьев)

- тормозные ручки обламывает при первом падении 

- качество сборки, смазки, вилки и остального гов.. оставлю без комментариев

Теперь о коммерческой составляющей: так как я представляю коммерческую организацию, которая не занимается реализацией подобного хлама -  может возникнуть резонный вопрос: а чего жаловаться?  зачем писать эту статью?  тратить время… зарабатывай, ремонтируй, настраивай, меняй запчасти.  Но мы решили иначе! пусть люди знают! кто-то должен им это объяснить!

PS: мнение автора, полностью совпадает со мнением всего коллектива, сети магазинов «ВелоФормат»

Катайтесь не ломайтесь!)))